Перевозка грузов автобусом до 3,5 тонн обычно не требует разрешений и лицензий – для управления легковым транспортом достаточно водительского удостоверения категории В. Однако в некоторых случаях может потребоваться разрешение на перевозку. Что должен знать водитель, чтобы избежать наказания в связи с этим? В статье мы разъясняем самые важные вопросы, в том числе, сколько стоит предельная загрузка автобусного транспорта.
Транспорт на автобусе
Экспедиторско-транспортный сектор развивается все быстрее и быстрее, особенно популярными становятся автобусные перевозки. Во многих компаниях он заменяет ранее популярные грузовики. Это связано с тем, что перевозки автобусами до 3,5 тонн приносят компании огромную финансовую выгоду. Самым главным преимуществом является значительное снижение транспортных расходов, благодаря чему транспортная компания зарабатывает больше. Перевозчики также нашли много других преимуществ, связанных с перевозкой на автобусе:
- водителям не нужно иметь специальных разрешений и лицензий, как в случае с грузовыми автомобилями (популярными грузовиками),
- Водителем может стать практически любой – достаточно иметь права категории В,
- транспортные средства до 3,5 тонн освобождаются от платы за проезд на платных участках дорог за рубежом,
- автобусы не обязательно должны быть оборудованы тахографом, т.е. устройством учета рабочего времени.
На практике достаточно иметь исправный автомобиль, зарегистрировать бизнес, получить заказ и отправиться в путь. Вы также можете найти работу в одной из многочисленных транспортных компаний. То, что водителем может стать каждый, а в автобусе не обязательно должен быть тахограф, можно считать как недостатком, так и достоинством. Несомненно, однако, что автобусные перевозки дешевле и менее требовательны, чем в случае грузовиков, что обусловливает их популярность.
Фактическая грузоподъемность автобуса
У автобусов в регистрационном документе указана грузоподъемность, однако следует помнить, что иногда эти значения могут отличаться. Насильно загружать транспортное средство товарами однозначно не стоит и лучше воспользоваться сторонней транспортной услугой, если вам необходимо дополнительное транспортное средство и второй водитель. Вы также можете пройти курс несколько раз. В случае сотрудничества с транспортной компанией желательно предоставить протокол взвешивания. В некоторых случаях 1100 кг, указанные в доказательстве, могут оказаться реальной грузоподъемностью 900 кг.
Реальная полезная нагрузка автобуса зависит не только от веса транспортного средства. Также на него влияет вес водителя, топливо, жидкости в машине и другие вещи. Производители автобусов иногда увеличивают грузовое пространство даже до 12 паллет, меняя конструкцию на легкую и алюминиевую. В результате полезная нагрузка может быть увеличена до 1,5 тонны. Однако все зависит от модели автомобиля, используемых в его конструкции материалов и дополнительного оборудования.
Штраф за перегрузку автобуса
Перегрузка автобусов, к сожалению, очень популярное явление, и водитель часто не подозревает о массе груза, загруженного в его транспортное средство. Как говорит владелец компании тут https://www.eurasian-bridge.kz/ru/ — транспортные услуги:
Перегрузка автобуса очень распространена, но также очень опасна и, прежде всего, незаконна. В крайних случаях, когда водитель вызывает аварию из-за того, что не тормозит и врезается в впереди идущую машину, его могут лишить свободы. Страховые компании могут использовать перегрузку транспортного средства в качестве предлога для невыплаты компенсации. Кроме того, следует помнить, что если водитель пойман ГИБДД и проверит, что транспортное средство перегружено, денежный штраф будет обязан уплатить он, а не его работодатель.
Вопрос о перегрузке автобусов и несоблюдении лимитов, прописанных в техпаспорте, встречается очень часто. Всегда проверяйте, что допустимая нагрузка не превышена перед любой транспортировкой. Это очень важно не только из-за возможных финансовых штрафов, но и из-за опасности, которая таится на дороге.